egorius

В октябре прошлого года поехали на несколько дней в Углич — самим проветриться и свежеприобретенного Суслика обкатать. Заранее забронировали какую-то избушку в городе, ну и конечно именно в эту неделю случилось похолодание с дождем.

Ехали в нескончаемых потоках воды, к вечеру стемнело и не было видно ни зги. На наше счастье навигатор довез до самого дома, ни разу не сбившись, но после он уже упорно делал вид, что едет кругами по лесу километрах в десяти от города. Занятная глушилка у них там стоит, видимо из-за ГЭС. Рядом с ГЭС, кстати, неплохой и даже слегка интерактивный музей.

Так что нормально походить по городу не удалось, но в принципе пару дней там провести вполне можно.

Всякое странное, закрыть тему.

Говорят, третий GIMP вышел, надо идти пробовать.

Зеленый мыс.

Где закатики, там и рассветики.

Сразу после Непала, в конце мая, поехал в командировку в Сочи на финал олимпиады по SQL. Про олимпиаду подробно писал на Хабре (про второй этап и про финал), повторяться не буду. А потом ко мне присоединилось семейство, и мы провели в тех краях еще дней десять.

Сначала тусили в центре, жили на съемной квартире недалеко от морского вокзала. Весьма приятный и уютный район, понравилось. Долго там делать нечего, но несколько дней погулять по городу, побродить по дендрарию, поурчать в кафешках над рапанами и барабулей — самое оно. Охотно вернусь как-нибудь при случае.

Удивительно, что несмотря на всю приятную атмосферу и симпатичные улицы, рука не потянулась к фотоаппарату ни разу. По-моему, впервые со мной такое в новом месте. Только на телефоне несколько снимков осталось, но он жуткую постобработку делает, особенно на 2× и когда чует людей в кадре.

* * *

Дальше двинулись повыше в горы, в Красную Поляну. Там типа природа, но в непосредственной близости_от все подвытоптано, окультурено, обнесено заборами и заточено под горнолыжников. В самих городках делать нечего от слова совсем. Роза Хутор (какой к® придумал это название? почему без дефиса?) производит впечатление декораций к вестерну. Ну, разок интересно прокатиться на подъемниках, посмотреть водопады какие-нибудь, горы на горизонте, то-се.

По-хорошему, надо забираться подальше и поглубже, куда не ступала. Там поинтереснее, поодичалее, но с ребенком особенно далеко тоже не уйдешь.

* * *

Напоследок спустились к морю и провели еще несколько дней в Адлере, в районе Имеретинской долины. Там все хорошо, пока тебя интересует маршрут от гостиницы до пляжа с променадом по набережной. Любая попытка свернуть в сторону приводит к забору. Нефига шляться, отдыхай давай! Особенно порадовал райончик «Бархатные сезоны» — там кварталы однотипных безликих домов обнесены трехметровыми решетками, как резервации. Не знаю, что у людей в головах®.

По набережной ходят молодые люди в фирменных сириусовских футболках с надписью «Иссλедуй, тβори, побежΔай». Лямбду я еще понимаю, заглавная дельта посреди слова уже вызывает вопросы, а с бетой вообще не угадали.

Но вот ради этого стоило съездить:

Вот, про индусов ещё надо написать. Мы летели с пересадкой в Дели, так что знакомство с Индией состоялось, но по касательной.

Почему-то нормального рейса с пересадкой не продают, поэтому по прилёту в Дели надо пройти таможню, получить багаж, выйти из аэропорта, войти в аэропорт, сдать багаж и снова пройти таможню. Казалось бы, что может пойти не так?

Самым трудным, как ни странно, оказалось войти в аэропорт, из которого только что вышел.

Сначала нас отказались пускать, потому что билеты были напечатаны на русском и индус на входе не сумел их распарсить. Окей, за соседней дверью в офисе какой-то авиакомпании напечатали билеты на английском (хорошо у коллеги нашлись рупии, а то в квест добавились бы поиски обменника). Потом нас отказались пускать, потому что до рейса оставалось слишком много времени — мы перестраховались на случай, если придется перебираться в другой терминал, но обошлось.

На обратном пути я заранее запасся билетом на английском, но мне попалась глухая акула попался не говорящий по-английски индус. Он долго крутил в руках билет, хмурился, потом недовольно вернул мне его.

— Я могу пройти?

Отрицательно мотает головой.

— Э-э, а в чем проблема?

Что-то бормочет про хинди.

— Нет, на хинди не говорю. Английский?

Отрицательно мотает головой.

— Так а в чем все-таки проблема?

Снова нехотя берет билет, крутит его так и сяк, сопит, потом возвращает и одними глазами показывает на дверь.

— Э-э, можно пройти?

Делает страшный взгляд и опять едва заметным кивком показывает на дверь.

— Хорошо-хорошо, спасибо, я пошел тогда.

Что это было?

Вообще индусы помешаны на безопасности. С таким рвением меня не досматривали даже в Израиле.

Всю электронику надо вытащить отдельно. Опустевший рюкзак проезжает через рентген, лента останавливается.

— Это ваш рюкзак? У вас тут батарейка.
— Да, мой. Хм, батарейка? Ой, точно, я же забыл достать аккумулятор от фотоаппарата. Вот он, пожалуйста.
— Нет, это не то! (Презрительно отставляет аккумулятор в сторону.) Батарейка где-то сбоку.

Возвращает рюкзак обратно, прогоняет через рентген еще раз, тычет пальцем в экран.

— Вот тут, сбоку!
— Да не может быть, откуда у меня сбоку батарейка?..
— Дайте сюда!

Ни мало не смущаясь открывает рюкзак, шарит в нем рукой, потом с победным видом достает из неприметного кармана батарейку, которую я когда-то собирался сдать в переработку и напрочь о ней забыл.

— Ха! Я же говорил! Вот она!

Очень довольный собой протягивает батарейку и на этом теряет ко мне интерес.

Но самый трындец — это рейс «Эйр Индия», вылетающий из Катманду. Стандартной процедуры в аэропорту им показалось мало, так что всех прогнали через собственный передвижной пункт досмотра прямо на летном поле перед самолетом. Что они надеялись обнаружить, заглядывая с фонариком в ручную кладь — загадка.

Справедливости ради, в самом самолете все было безупречно, а ещё у них самый красивый посадочный талон с индусом на ковре-самолете.

В общем, странные они, эти индусы. Порядка никакого, как и в Непале, но вместо доброжелательного пофигизма — важное надувание щек. Но может они только на службе такие, не знаю.

В отличие от городов привычной структуры с историческим центром и спальными окраинами, Катманду растекается аморфной массой с комочками туристических кластеров, между которыми воткнуты изюмины буддийских храмов.

Вид туристических улиц вынес у меня из памяти полузабытое слово «Черкизовский рынок». Слева, справа и во всех остальных направлениях чем-то торгуют в лавках без стен, выходящих на дорогу; из-за этого кажется, что идешь вдоль рядов распахнутых контейнеров. Вся жизнь кипит прямо на улице. Товар вывешен лицом на проезжую часть, туда же выставлены столы с сувенирами, прямо на дороге пекарь месит в тазу тесто.

Собственно, кроме проезжей части ничего и нет. Мимо домов едут автомобили, между ними снуют пешеходы, а все свободное место заполняют мотоциклисты. Чтобы перемещаться по улицам, надо настроиться на волну и почувствовать ритм. It don’t mean a thing if it ain’t got that swing. Иногда удается расслабиться и плыть по течению вместе со всеми, иногда нет, и тогда поток дает понять, что ты мешаешь.

Никаких правил не существует; полицейские на крупных перекрестках скорее помогают рассосаться пробкам, чем следят за порядком. Но все участники движения по-своему уважают друг друга. Будешь стоять — не перейдешь дорогу никогда, никто не пропустит (поначалу обилием байков Катманду напомнил мне Неаполь, но там притормаживали хотя бы перед коляской). Зато если смело шагнешь в узкую щель между мотоциклистами, тебя аккуратно объедут. На особо широких улицах пешеходы сбиваются в кучки и штурмуют поток вместе. Светофоры? Да, встречались пару раз.

Между туристическими районами пролегают какие-то совсем невзрачные пыльные пустоши и автострады, как будто дошел до края города, и не хватает только виадука. Но нет, ещё немного — и утыкаешься в цивилизацию, окружающую очередной храм.