Ворошиловская батарея

Место силы на Русском острове, две башни с 305-мм орудиями, снятые с дореволюционного еще линкора «Полтава». Умели строить, металла не жалели.

Прокатились туда на велосипедах, благо на территории кампуса есть пункт проката. Туда-обратно примерно 25 километров, но все по горкам — вверх, вниз. Было это в первый же день, сразу по прилету. И никаких проблем с джет-лагом: за педалями не уснешь, а вечером уже падаешь без задних ног и привет.

А в последний день решили повторить прогулку (поближе, до океанариума), но ее я эпически зафейлил. Не успев отъехать от велопроката, тормознул на крутой горке. Велосипед послушно встал как вкопанный, а я продолжил движение и приземлился на мелкую острую щебенку. День сразу перестал быть томным. Пришлось бежать в аптеку, мазаться йодом и заклеиваться пластырями, потом искать оптику с мастером и мчаться туда менять стекла, потом успеть в ресторан выпить целебной чачи и грузиться в поезд на Хабаровск — все это с неработающим локтем на одной руке и кистью на другой. Восстановился еще не до конца, но уже почти; жалко, что самокатный сезон опять уходит в никуда.

Хабаровск

Хабаровск встретил фестивалем военно-духовых оркестров — отмечали 160-летие города (они с Владивостоком плюс-минус ровесники). Все в цветах, музыка на каждом перекрестке, народ гуляет, красота.

Особенно полюбились бульвары. По Амурскому спускаешься к реке, по Уссурийскому возвращаешься, вот и вечерний променад. Зелено, тихо и сосны. Асфальт в трещинках, уютно.

Если забраться дальше от центра — там более суровые районы. Смотришь: барак, рубероидом обшитый, — а там люди живут.

Или смотришь: автосервис и шинами торгуют — а там люди Постгресу учатся.