Неофициальный опыт

Пять лет назад, когда нас окончательно достала героическая борьба с неисправностями девятки и мы купили новую машинку, я был решительно настроен уделять ремонту и обслуживанию минимум времени. Путь к этому виделся мне в ежегодном посещении официального техцентра. Может, тамошние специалисты и не отличаются инженерной смекалкой и пытливым умом, — думал я, — зато уж придерживаются предписанных и рекомендованных производителем процедур. А если что-то пойдет не так, существует гарантия.

Конечно, жизнь показала всю несостоятельность моих воззрений. Пять лет подряд официальный техцентр «Авес» учил меня жизни, убедительно доказывая, что предписанные и рекомендованные процедуры сводятся к замене всего и вся, на что только можно раскрутить наивного автовладельца, а на гарантию можно надеяться, только переведя вопрос в юридическую плоскость. Двумя последними гвоздями в крышку моего терпения был переезд техцентра за МКАД и сумма счета за последнее ТО, превзошедшее все самые смелые ожидания.

И тогда я посмотрел, что пишет про неофициалов, нашел сервис, который ругают меньше всего (выбор пал на «Панина») и поехал туда на очередное ТО. Конечно, нет пафоса и размаха из стекла и бетона, зато нормальная такая гаражная атмосфера, видно, что здесь занимаются делом, а не руль целлофаном оборачивают. Стандартный набор работ занял 40 минут и обошелся в два раза дешевле_чем. Толковые внятные люди, никто не пытался ни на что раскрутить, можно спокойно поговорить непосредственно с мастером. В общем, мне понравилось.

Показательна история про абсорбер. Это такое недоразумение, прикрученное к днищу автомобиля, через которое пары бензина из бензобака вроде как должны попадать в двигатель. На первой же кочке по дороге на дачу он отрывается и под корпусом остаются сиротливо торчать два шланга; при этом машина никак не реагирует на потерю. Я уже удивлялся, когда в «Авесе» мне предложили поменять эту конструкцию вместе с бензобаком. Год спустя они одумались и сказали, что можно ограничиться заменой шлангов. Ок, поменяли, и абсорбер продержался до следующей поездки на дачу. И вот теперь предоставился случай поговорить не с приемщиком, а с понимающим человеком. Так и так, — говорю, — езжу вот второй год без абсорбера, может зря? Не бери в голову, — сказал мастер, — а шланги я притяну, чтобы не болтались.