Паттерн проектирования дорожек

[egorius]

Добрые люди™ показали дорогу до Академической, так что теперь вместо 30 минут на метро и 15 минут от метро до работы я провожу под землёй 10 минут и 35 иду пешком.

Удивительна и совсем неизучена Москва! На своём пути я прохожу два ничем не примечательных двора, в которых... бьют фонтаны. Раньше я думал, что фонтаны в Москве бывают только в местах, специально отведённых_для. А вот нет.

Удивительна также привычка перекапывать по весне натоптанные тропинки (и иногда ещё сажать поперёк них чахлые кустики). Почему-то считается, что это остановит людей, заставит задуматься и пойти в обход, хотя ни одного примера тому ещё не было.

Вот вам случай, коллега slone не даст соврать. К нашей школе вела удобная дорожка, которая упиралась в забор, а ворота были метрах в двадцати в стороне. Ну не ходить же в обход? Естественно, в заборе была проделана дыра, через которую все и ломились, топча газон. Несколько лет дырку заделывали, газон перекапывали, сажали чахлые кустики, иногда даже директриса самолично выходила ловить нарушителей порядка. Разумеется, ничего не помогало, и мир воцарился лишь тогда, когда нашёлся умный человек, сделавший на месте дыры нормальный новый вход.

В большой части московских дворов дорожки проложены под странными углами, и жителям приходится нещадно бороться с пешеходами, устанавливая заборчики. В принципе, это помогает, потому что перепрыгивать мало кому охота. Однако вид они портят сильно, особенно учитывая, в какие шизофренические цвета их красят, да и ощущение скованности как-то давит.

И лишь в небольшой части дворов дорожки ведут ровно туда, куда надо людям. И там нет никаких заборов, и никто не мнёт траву, и все щастливы. Такие дворы я люблю больше всего. Казалось бы, такой простой и известный, но редко используемый принцип: подожди, пока появятся тропинки, а потом сделай из них дорожки.

Comments

[egorius.livejournal.com]

Надолго ли хватит терпения граждан, вот в чём вопрос. Учитывая, что в Протвино (к счастью, конечно) заборчики как-то не вошли в моду.